汽车的哪个轮子是驱动轮?

作者:EMKDH 时间:

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汽车的驱动形式主要分为两轮驱动和四轮驱动两种方式,不同驱动方式下的驱动轮有着不同的配置。

驱动轮是指直接接受发动机驱动力的车轮,而被动轮则是没有驱动力的车轮。

在两驱汽车中,只有两个车轮是驱动轮,分为前轮驱动和后轮驱动。前轮驱动的发动机通常横置,而后轮驱动的发动机摆放位置则根据汽车的设计有所不同,通常为前置后驱或后置后驱。

对于四驱汽车,其发动机摆放位置和方向同样多种多样,包括前置四驱、中置四驱和后置四驱。四驱汽车还可以进一步细分为全时四驱和分时四驱。

全时四驱意味着发动机的动力会被传递给所有车轮,每个车轮的驱动力可能不同。全时四驱汽车的全部车轮都是驱动轮,能够确保每时每刻所有车轮都有驱动力,这使得全时四驱汽车在爬坡和抓地力方面表现出色。然而,全时四驱汽车的结构复杂,传动效率相对较低,导致油耗较高。

相比之下,分时四驱汽车可以在两驱和四驱模式之间切换。当切换到四驱模式时,所有车轮都会成为驱动轮;而在两驱模式下,只有两个驱动轮起作用,可能是两前轮或两后轮。分时四驱汽车的成本较低,油耗也比全时四驱汽车低,但其爬坡能力和稳定性不如全时四驱。

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