自动变速器有哪些类型

自动变速器的组成部分有液力变矩器、行星齿轮机构、离合器、制动器、油泵、滤清器、管道、控制阀体、速度调压器等。

自动变速器有哪些类型

目前，市面上主流的自动变速器有：电控机械式自动变速器（AMT)、电控液力自动变速器（AT）、电控机械无级自动变速器（CVT）和双离合自动变速器（DCT)等四种类型。

电控机械式自动变速器（AMT)，是在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来的；在通常的手动变速箱和离合器上配备一套电子控制的压操纵系统，以达到自动切换挡位目的。

电控液力自动变速器（AT)，由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传遍和达轮组合的方式来达到变速变矩；是普通自动变速箱或普通自动变速箱带手自一体控制功能，这种变速器应用最广泛。

电控机械无级自动变速器（CVT），即连续可变传动，也就是常说的无级变速箱；没有明确具体的挡位，动机的转速改变传动齿轮的大小，操作上类似自动变速箱，但是传动比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅。

双离合自动变速器（DCT)，结构类型是基于手动变速箱基础之上研发而成；其两幅离合器与二根输入轴相连，换挡和离合操作都是通过集成电子和液压元件的机械电子模块来实现，不再通过离合器踏板操作。就像AT变速器一样，驾驶员可以手动换挡或将变速杆处于全自动D挡。