防滑系统什么时候关闭

在车辆需要脱困时，比如车辆陷入雪地、沙地等情况，建议关闭防滑系统。因为防滑系统会限制发动机扭矩，不利于车辆脱困。

当行驶在深雪区域时，如果积雪非常深，可考虑暂时关闭防滑系统，缓行以确保车辆安全。

在赛道行驶过程中，如果厂商标定保守，高速过弯时防滑系统可能会强行介入，导致危险情况发生，此时建议关闭防滑系统。

在测试车辆的零百加速时，为了测出最快成绩，也需要关闭防滑系统。

关闭防滑系统的方法是短按 ESP OFF 开关，以关闭 ASR 功能；长按 3 秒以上则可同时关闭 ASR 和 VDC 功能。再次按下开关后，功能会重新开启。

对于部分没有 ESP 开关的车型，如大众车型，可先熄火，将钥匙转到通电状态后打开双闪，连续快速踩油门几次，直到 ESP 指示灯亮起，表示关闭状态，之后踩住刹车并重新点火。

在雨雪天气爬坡时，防滑系统可能会限制发动机输出，影响爬坡效果，此时可考虑关闭防滑系统。

当车辆安装了防滑链时，防滑链会干扰传感器数据，导致信号失准，因此建议关闭防滑系统。

在进行激烈驾驶或漂移时，车轮通常处于打滑状态，防滑系统介入会限制滑移，影响动作，建议关闭防滑系统。

总的来说，在日常驾驶中，不要随意关闭防滑系统。但在上述特殊情况下，可以根据实际情况决定是否关闭，以保障行车安全和驾驶需求。

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