极氪007的悬挂系统怎么样

极氪007的悬挂系统非常出色。

它采用了前双叉臂独立悬架和后多连杆独立悬架，并且大量使用了高强度铝合金材料，这不仅减轻了重量，还提升了车辆的操控灵活性。在前悬架设计上，虽然不是双球节，但用料非常不错，大部分为铝合金材质；而在后悬架中，仅后羊角和弯臂采用了铝合金，其他部分则为钢制材料。

减震方面，极氪007配备了CDC电磁减震系统，能够实时调节阻尼，与行业头部供应商的产品表现相当，甚至更胜一筹。同时，车辆还配备了优化路感的液压衬套，车身扭转刚度高达43500Nm/deg，比保时捷911还要高。

即便是入门级的单电机车型，其功率也达到了310kW，零百加速仅需5.6秒。而四驱版车型则配备了双电机四驱系统，功率高达475kW，扭矩达到710N·m，零百加速仅需3.8秒。这使得极氪007在舒适性和运动性之间达到了良好的平衡。

此外，智能防滑dTCS分布式牵引力控制系统在湿滑路面或紧急变道时能够迅速响应，减少车轮打滑，使行驶更加稳定。总之，极氪007的悬挂系统在材质、结构、减震和操控辅助方面都有出色表现，能够为驾驶者带来舒适且富有乐趣的驾驶体验。

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