汽车打火没反应的原因有哪些?
作者：VMBDE 时间：
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汽车无法正常启动可能是因为多种原因导致的，以下是一些常见的问题及解决方法：
1、首先检查气门间隙，如果气门间隙不对的话，需要进行调整。对于一些特定车型（如DHOC），气门垫片可能难以获取，需要特别注意。
2、接着检查火花塞，确保其型号正确，电极间隙在0.7～0.9毫米之间。此外，观察燃烧状况也有助于判断化油器的调整状态。建议选用优质进口火花塞，热值要正确，并避免假冒产品。
3、测量压缩比，如果没有缸压表的话，可以用薄纸片盖住火花塞孔，如果启动时纸片被吸得较猛烈，说明压缩比正常。也可以自制气嘴装在火花塞孔上，用打气筒检查漏气情况。
4、检查配气正时，有时候配气凸轮轴安装时错了一个齿不会影响曲轴的运转，但会造成配气相位的很大变化，而配气相位对4缸发动机的性能起到至关重要的作用。某些4缸发动机的改装可以从这里入手，但这属于改装高阶篇的范围。建议一般不要随意改动原厂设定，否则可能导致性能下降。
5、进行高压线吊火试验，逐一检查高压线，以确定是高压线的问题还是点火线圈或者是火花塞的问题。此外，还需检查从点火器开始，各缸的高压线安装顺序是否正确，不能弄混。初级线圈的接线应按照布线的走向连接，而次级线圈的高压线则需要按照特定的缸序进行连接，如直4发动机的一般是1、4一个线圈，2、3另一个；V4发动机则是1、3一组，2、4一组。如果接线感觉别扭，很可能接错了。
