南京即将建设的地铁将要通往镇江什么地方
从规划看，确实有一条从南京地铁二号线东延过镇江再到扬州的地铁规划，但何时开工和完成均不知道，具体是什么走向也没确定，但估计过镇江时应该是先过京沪高铁镇江站（在丹徒新区）再到现镇江火车站，然后过江到扬州，时间应该是最迟在2020年以前完成
南京地铁2号线延伸镇江
南京地铁2号线只有西延的工程目前在前期准备状态。
镇江有没有地铁
镇江没有地铁，江苏开通地铁的城市为南京，苏州，无锡，常州。徐州，南通在建
镇江到南京的地铁什么时候开建啊 求真实可靠消息。。。据说要建怎么几年了都没动静
南京现在建地铁是一批几条线一起建这样的节奏，之前有新闻提到宁句线开始前期工作，最好的情况就是下一批开建，大概是在2015或2016年
如果下一批没建，可能就要等到2020年左右了，没那么多钱同时修那么多条，不过这条线路句容也出钱，资金方面应该还好
到镇江的可能要很久以后，因为有国铁/高铁，城际地铁会优先考虑火车到不了的地方
从镇江到句容宝华镇怎么走啊
要到火车站西边的中山西路站去坐车，那边的比较破，所依比较慢，大概要开一个小时左右。买票时就说到宝华的，上车了再跟司机说到宝华下，他一般会把你放在宝华镇政府门口那，剩下的你要去哪就自己问了。还有，宝华镇政府下车后再顺着车前进方向往前走，会有一个高架桥，过了这个桥有个加油站(名字我忘了)。然后回有个十字路口，这里就是镇江南京的分界线了。回来时大可不必等汽车(等也很难等)，招个路过的出租车(司机一般会停的，这是拼车，里边已经有人了)，不管他说多少，给他的不要超过15块，不到半小时就可以回到火车站了。
请问镇江市句容有规划到南京的地铁吗
南京现在建地铁是一批几条线一起建这样的节奏，之前有新闻提到宁句线开始前期工作，最版好的情权况就是下一批开建，大概是在2015或2016年
如果下一批没建，可能就要等到2020年左右了，没那么多钱同时修那么多条，不过这条线路句容也出钱，资金方面应该还好
南京地铁2号线延伸镇江的路线是什么
南京地铁2号线只有西延的工程目前在前期准备状态。
跪求南京到句容宁句城际铁路的规划图，要那种细致点的图。
宁句城际铁路抄（南京至句容袭城际铁路），又名“S6线”，线路全长约35.418公里。始于马群换乘中心（与2号线进行换乘），目前规划上分主线和次线，线路呈‘Y’字形，主线止于句容站（句容新客运枢纽）。主线共设高架站10座，地下站2座。初步规划站点12个：从马群始，经白水桥东站、麒麟镇站、东郊小镇站、锁石村站、侯家塘站、温泉西路站、汤山镇站、汤山站、丁墅站、黄梅镇站、黄金坝站，句容站。次线从丁墅站分支，延伸至汤山方向，站点依次为：丁墅站、上峰站、汤山城际站。支线全段均为高架线，设站3座。
至2013年4月14日最新消息，经过努力，国家发改委已经同意将原定计划列入十三五计划的宁句城际提前纳入十二五计划。宁句城际项目也有望在3年内开工建设。这条从南京到句容的城际轨道交通建设项目，由原本的马群-汤山-句容，建设方案已改为南京直达句容的主线和南京通达汤山的支线，两条线“Y”形运营,将在汤山新城设汤泉西路、汤山镇、丁墅、上峰、汤山城际站等站点。
南京地铁建设指挥部表示，他们正在制定2014年以后的地铁建设时序规划，宁句城际已经最先预定了一个“席位”。
镇江轨道交通的关于镇江地铁
“南京地铁有望延伸至镇江”的消息，引发广大市民强烈关注。昨天，市发改委向本报披露了更多详情，希望更多有识之士集思广益，为最终敲定我市城际轨道交通建设和对接方案献计献策。 “与南京地铁实现对接是一个非专业说法。准确地说，是两地的城市轨道交通系统进行对接。”市发改委基础产业处处长周德荣说，“换言之：对接的前提是镇江已经规划好自己的城际轨道交通，在规划中同时考虑与南京的对接事宜。”在一份已编制成形的《镇江市轨道交通线网规划》上，记者看到了镇江市区和句容境内的城际轨道线网分布，以及相关的建设要点。总的来看，我市城际轨道交通分两部分，一是镇江市区，二是句容全境。其中，镇江市区初步拟定4条线路，线网里程102公里。整个线网走向形似“一体两翼”的“雄鹰”，“西翼”与南京汤山等地相连，东边到达大港，北边的“鹰头”、“鹰腹”在临江的主城区，南边则伸至南山以南。《规划》明确要求，“十二五”期间完成国家层面的报审，并力争开工建设一条线路。
《规划》中，镇江市区部分仍在论证阶段，句容境内的城际轨道线路则更加细化，且相关规划已经报审。句容的城际轨道目前是单线——从句容南站经华阳东路、句容湖到句容市区。考虑到与南京方面要实现同步对接，句容这部分的线路规划了从黄梅和宝华接入南京汤山的推荐“接口”。由此也引出镇江全市与南京对接的“推荐接口”：一是宝华、黄梅（接入句容），二是高资（接往市区）。
2020年2月27是镇江到宝华通车吗
镇江到宝华的大巴呢，现在是正常运行的
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