杭州到临安能通地铁吗
杭临城际铁路于2013年月获国家发改委批复，2016年7月6日通过市环保局环评批复。已于2016年9月全线开工，预计2019年和地铁5号线同步建成使用。
为什么杭州的地铁建造速度奇慢
我算是个杭州人，就我了解，一号线客运中心到临平的那段是以后的九号线的。为什么要这么长一条全部造好才开通，可能是为了平衡杭州，余杭，萧山这三个市区的中心地位吧。除了这个原因，我觉得还有以下几个。
首先，杭州的地铁是准备一劳久逸的远期规划，她的总体设计是按照超大城市（10M人口）的容纳量来相适应的，也就是要经得起大流量的考验。那么轨道的沉重能力肯定是和轻轨不一样的。也就是各项性能肯定要更加的追求高质量，慢工出细活，现在慢，是为了以后维修方便。其次地铁建设和运营期间，最主要的是地铁的沉降问题，杭州地理位置的条件和上海差不多，上海地铁建设的初期实验性工事就用了10多年来监测数据，了解建筑的沉降，侵损等问题，而杭州在上海的基础上必定要做好更多的预防措施。况且有钱塘江在，过江的隧道不好挖是大家有目共睹的，到现在也就两条地铁隧道和一条庆春隧道。最后，我觉得杭州现在的地铁建造速度已经够快了，你去杭州市中心走走就知道为什么地铁造得慢，本来可以造得快，但是你造地铁不是闷声在地下挖，你肯定要封道，那么请问，一个城市为什么要造地铁，肯定是缓解交通压力啊，杭州在没挖地铁之前就堵得恨不得大家都能飞，你现在造地铁如果8，9条线路造起来那得封多少，估计你就真的寸步难行了。本人只是一个小市民，了解有限，有出错的地方请清喷。
杭州有几条地铁
截至2018年6月，杭州地铁运营线路共3条，分别为杭州地铁1号线、杭州地铁2号线、杭州地铁4号线，共设车站79座（换乘站不重复统计），换乘车站5座，运营里程共计117.6公里。
(3)杭州地铁5号线杭临线线路图扩展阅读：
杭州地铁建设规划：
地铁一期建设规划(2005～2010年)于2005年6月获国务院批准，包括线路有：1号线(53.5公里)、2号线(30.5公里)，线路长度84公里。
地铁二期建设规划(2013～2019年)于2013年6月获国家发改委批复，包括线路有：2号线二期、4号线一期、5号线一期和6号线一期工程，线路长度共106.6公里。
杭临、杭富城际线作为浙江省城际轨道交通项目纳入地铁网络，由市地铁集团代建，其中杭临线34.98公里、杭富线23.5公里。
地铁三期建设规划(2017～2022年)于2016年12月获国家发改委批复，包括线路有：地铁1号线三期、3号线一期、4号线二期、6号线二期、7号线、8号线、9号线、10号线等线路，总长196.1公里。
杭州地铁5号线二期9号线一期站点公布了吗
杭州地铁5号线二期、9号线一期的站点敲定了。日前，省发改委网站公布了《关于杭州地铁5号线二期工程初步设计的批复》和《关于杭州地铁9号线一期工程初步设计的批复》，两条线路具体站点位置都已经详细公布。
5号线二期、9号线一期，一个连接临安，另一个交融临平。可以说，这两条地铁线就是杭州交通全面融合的象征。
5号线二期：
连接杭州与临安，今年年底前开建
7五堡站
五堡站位于规划钱江路（原杭海路）与规划同协路交叉口，主体沿钱江路南北向布置。本站为地下两层岛式车站。
8六堡站
六堡站位于规划钱江路（原杭海路）与规划三官塘路交叉口西侧，主体沿钱江路布置。本站为地下两层岛式车站。
9七堡老街站
七堡老街站位于规划钱江路（原杭海路）与规划红普路交叉口，主体沿钱江路布置。本站为地下两层岛式车站。
10艮山东路站
艮山东路站位于艮山东路与九睦路交叉口以北，主体沿九睦路南北向布置。本站为地下两层岛式车站。
11邱山大街站
邱山大街站位于规划沿山路与邱山大街交叉口北侧地块内，主体沿杭海路布置。本站为地下三层岛式车站，与规划3号线通道换乘。
12北沙路站
北沙路站位于北沙西路与荷禹路交叉口侧，主体沿荷禹路南北向布置。本站为地下两层岛式车站。
13绿洲路站
绿洲路站位于五洲路与荷禹路交叉口，主体沿荷禹路南北向布置。本站为地下两层岛式车站。
14昌达路站
昌达路站位于宏达路与荷禹路交叉口，主体沿荷禹路南北向布置。本站为地下两层岛式车站。
杭州地铁要开到海宁了这是真的吗
“杭州地铁要开到海宁了？”这两天，关于杭州地铁，网上讨论最热烈的就是这条消息。有网友在微博上晒了一张杭州至海宁的城际轨道交通工程线路走向示意图，询问大家是否为真。从图上看，这条至海宁的城际轨道起源于杭州地铁1号线临平支线的南苑站，一路经由人民大道等穿过临平市区，到海宁高铁站，再下穿沪杭高铁，一路往东，最后到海宁市区。线路全长45公里多，10多个站点，大部分都在地面，地下车站5座。对此，网上很多人表示高兴，杭州的网友说，今后去海宁皮革城Shopping就方便了；而海宁人说：坐着地铁就能去逛西湖，以前想都不敢想呢。但也有人表示怀疑，这杭州地铁1号线才刚开通呢，马上就延伸出去了，消息可靠吗？杭州地铁向8个方向延伸昨天，我也多方求证，求证单位包括规划部门、地铁集团、省、市发改委及城建部门等。从种种信息看，浙江省和杭州市的确正在谋划把杭州地铁的轨道效应往外延伸，而且，目前的步骤比以往任何时候都更为清晰，进展较快，争取在今年或明年就有实质性的突破。这些进展包括——杭州市已基本拟定向8个方向延伸轨道交通：海宁的确是一个，还有绍兴柯桥、诸暨、安吉、德清、桐乡，以及杭州周边的临安和富阳。其中，临安、富阳、绍兴柯桥、海宁4个方向的城际轨道，已列入先期建设计划，相关的项目建议书等材料再经修改后，预计今年会由省发改委上报到国家发改委审批。也就是说，在国家还没审批下来前，这一切都还不算“板上钉钉”的事，尤其像具体线位、走向、站点等，很有可能面临着变更。所以，网上的这张杭州至海宁的城际轨道线路走向示意图，你可以当作参考，但不是最后版本。譬如，网上说海宁城际轨道接杭州地铁1号线是从南苑站开始，但据我了解，这是其中一种思路，也有种新提法，说要改到余杭高铁站。还有像杭临城际线，按照临安目前相关规划，建议线位是从锦南新城预留铁路站经临天路、苕溪南路至临余公路南侧，经余杭到杭州，途中经青山湖，和杭州地铁5号线对接。这个线位也不是确凿的，等国家真正立项，最后线位要经过多方案优劣比选。另外关于杭柯城际线，杭州建议绍兴柯桥的城际线和杭州地铁5号线对接，但是从萧山瓜沥一带接还是和其他地方接，都未确定。
杭州市地铁3号线支线与地铁6号线能连通吗
我认为杭州的地铁3号线支线与地铁6号线应：能连通的。
杭州目前有几条地铁线路啊
截至2018年1月，杭州地铁运营线路共3条，分别为杭州地铁1号线、杭州地铁2号线、杭州地铁4号线，共设车站84座，运营里程共计117.6公里。
拓展资料
杭州，简称“杭”，浙江省省会，位于中国东南沿海、浙江省北部、钱塘江下游、京杭大运河南端，副省级市，是浙江省的政治、经济、文化、教育、交通和金融中心，长江三角洲城市群中心城市之一、环杭州湾大湾区城市、杭州都市圈城市 、中国重要的电子商务中心之一。截至2017年，杭州下辖10个区、2个县，代管1个县级市，总面积16853.57平方千米（包含钱塘江水域面积，钱塘江河海分界线采用海盐澉浦—余姚西三闸连线），常住人口946.8万人，城镇化率76.8%。2017年，居民人均可支配收入49832元 ，社会消费品零售总额5717亿元，高新技术企业达2844家。
杭州地铁现在开通了几条线路
是只开通了一号线吗？
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是！只开通了一条。
杭州到临安的地铁共有几个站
审批是按城际铁路批下来的，实际是地铁制式，轨道、车辆等均和地铁一样，控制中心和地铁1号线共用。
杭州至临安城际铁路（轨道交通杭临线）采用地铁b型车，和杭州地铁1号线共用七堡控制中心，杭临线的车厢比杭州其他地铁少2节、运行速度快二十三码，其他各项指标和地铁一模一样。杭临线设有12座车站，其中锦南新城站、临安广场站、农林大学站、高新园区站、青山湖站、南湖新城站、老余杭镇站、凤新路站、绿汀路站等9个站为地下车站，科技城站、南峰村站、跳头村站等3个站为高架车站。
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