革新设计/全系混动 第六代丰田RAV4正式发布

今日，丰田正式发布全新一代RAV4，这款被誉为“城市SUV鼻祖”的经典车型以全面革新的设计语言、动力架构及智能化配置面世。新一代RAV4基于升级版TNGA-K平台打造，提供普通版本、GR SPORT套件版本和Woodland套件版三种设计风格，首次应用ARENE软件架构配TSS 4.0驾驶辅助系统，可实现打转向灯变道等功能。据悉，新车将率先在北美地区上市，换代后新车取消燃油版本，提供油电混动、插电混动双版本。目前，国内版本提供2.0L+ CVT 以及2.5L混动+E- CVT两种动力组合，后续是否会对动力系统进行调整值得期待。

新车前脸采用全新家族式设计，不再延续现款的圆润风格。前脸配备C型LED大灯组与大尺寸梯形进气格栅，融合雷克萨斯纺锤形元素与坦途（参数丨图片）皮卡的硬派气质。GR SPORT版前脸则配备了更大尺寸的黑色网格状格栅，并通过黑色饰板与两侧通风口相连，不但与上部的大灯组设计相呼应，更大幅提升了前脸的运动感。

全新一代RAV4普通版

GR SPORT套件版本

Woodland套件版

车身侧面线条平直，侧窗下沿抬高，车顶轮廓趋于方正，搭配悬浮式车顶设计，既提升头部空间，又强化视觉力量感。尾部首次采用贯穿式尾灯，搭配立体雕刻工艺灯腔，夜间辨识度显著提升。GR SPORT版尾部显然更注重运动感的营造，不但配备了扰流板，后包围也采用了熏黑处理，与整体风格相吻合。此外，GR SPORT版还配备了20英寸轮圈。同时，还提供了主攻户外的Woodland套件版。尺寸上，新车轴距加长至2710mm，后排腿部空间突破900mm，后备厢容积进一步扩充。

内饰升级12.3英寸全液晶仪表+14英寸悬浮中控屏。材质上有织物、SofTex与打孔Ultrasuede多种选择。Woodland版配有全天候脚垫与专属配色，GR Sport内部则有Gazoo Racing徽章与铝制踏板可选。音响部分则提供JBL九扬声器系统作为升级选项。

第六代RAV4搭载Toyota Arene OS 2.0车机系统，支持无线CarPlay/Android Auto及OTA升级，语音交互与触控响应速度大幅优化。此外，高配车型还新增了HUD抬头显示与电子挡把。同时搭载丰田TSS 3.0智行安全系统，配备毫米波雷达与立体摄像头，支持高速公路自动变道及增强型预碰撞系统。

动力方面，第六代RAV4将主推HEV油电混动与PHEV插电混动双动力系统。

HEV版本：搭载2.5L Dynamic Force发动机+第五代THS混动系统，热效率提升至42%，综合油耗低至4.3L/100km（WLTP标准），一箱油续航可达800公里。

PHEV版本：配备18.1kWh锂离子电池组，纯电续航提升至80公里（WLTP），支持30分钟快充至80%电量，兼顾日常通勤与长途出行。部分市场或保留2.0L自然吸气燃油版，但北美、欧洲及日本市场将以混动车型为主力。

新车底盘刚性与悬挂结构都获得强化，采用前麦弗逊后多连杆结构，并加入高阻尼胶粘剂来降低震动与噪音。Adventure版配备动态扭矩矢量四驱系统，提升非铺装路面通过性。拖曳能力方面，前驱车型可达794kg，部分四驱车型最高达1588kg，应对日常拖车需求毫无压力。

RAV4作为城市SUV的开创者，此次换代既保留了空间实用性和可靠性等核心优势，又通过智能化配置和设计革新来吸引年轻消费者。未来，随着TNGA架构的持续升级，RAV4有望在保持家用SUV标杆地位的同时，探索更多个性化的可能性。

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