双涡轮增压和单涡轮增压哪个更好

从涡轮的响应时间上来看，单涡轮会有涡轮延迟，而双涡轮则可以很好的解决涡轮延迟的问题；双涡轮增压也是属于涡轮增压方式的一种，其与涡轮本身并没有什么区别，

双涡轮增压和单涡轮增压哪个更好

单涡轮和双涡轮两者相比，双涡轮增压更好。

所谓双涡轮增压，就是采用2个相互独立的涡轮增压器的增压系统，通常装备在直列6缸或V型等排量较大的发动机上。当2个涡轮增压器共同作用时，进气效率大幅提升，增压效果更加显著，动力性得到很大提升，可以缓解涡轮迟滞现象，但不能完全消除。

虽然单涡轮增压价格便宜，但存在迟滞问题，而双涡轮多一个涡轮，可以提高涡轮的响应时间，从而弥补单涡轮增压迟滞性的缺点。不过，双涡轮增压成本更高，而且耗油量也比单涡轮高。但是一般装配双涡轮增压的车都是豪车，既然买得起也不差这点油钱。

以下是涡轮增压的简介：

涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高；

涡轮增压技术就是采用专门的压气机将气体在进入气缸前预先进行压缩，提高进入气缸的气体密度，减小气体的体积；

在单位体积里，气体的质量就大大增加了，这样就可以在有限的气缸容积内喷入更多的燃油进行燃烧，从而达到提高发动机功率的目的。

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