多连杆独立悬架的优缺点是什么

汽车的悬架也有不同的类型，比如扭力梁悬架和多连杆独立悬架，这两种不同的悬架各有各的优缺点。

多连杆独立悬架的优缺点是什么

多连杆独立悬架的优点：车轮都是各自独立的，一侧车轮的振动起伏不会影响另一侧的车轮，而扭力梁是悬架由一根梁连接左右车轮，其中一侧车轮的跳动必然会影响另一侧的车轮，因此相对来说独立悬架的驾乘舒适性和操控感更好。

多连杆独立悬架的缺点：刚性不如扭力梁，它的每根连杆的接头受力很大，因此磨损也就更大，保养成本更高，研发过程中用料和结构要求高，因此价格上会高出很多。扭力梁的结构非常坚固耐用，变形率也很低，但相对来说扭力梁悬架重量高出很多。