汽车暖风机工作原理是什么?

作者:JWZLQ 时间:

汽车暖风机的工作原理主要分为水暖和气暖两种方式。

在水暖式中,暖风是通过借用发动机的余热来实现的。具体而言,冷却液从发动机流出,带走了大量的热量,这些热量被用来预热进风。工作过程中,鼓风机带动气流流动,气流经过加热器芯,然后通过车内通风口吹入驾驶舱。加热器芯的热量主要来自于部分发动机冷却液。其优点是结构简单、节省燃料。但是,当发动机尚未充分加热时,无法提供暖风,且在水温未上升的情况下开启暖风会降低发动机温度,导致费油且不环保,可能积碳。

而气暖式则是通过汽车尾气余热来取暖。它在排气管安装热交换器,冷气先经过热交换再进入车内。气暖式的优势在于不用等待水温上升,可以迅速加热,同时有效利用了废气资源。然而,其缺点是体积较大,一旦发生漏气,可能导致尾气进入车厢,因此采用较少。

除了这两种方式,汽车燃油暖风机也是利用冷却水的热量,通过风扇从窗口将加热的空气吹进驾驶室。汽车空调暖风机的工作原理则来自发动机工作产生的热量,发动机冷却系统散热后,风扇会将这些热量送入车厢,形成暖风。

当不使用暖风机时,风扇会停止转动,热风口也会关闭,这样热量就会散入大气,且不会消耗油量。汽车启动发动机预热后,当温度指针达到中间位置时,可以先开启暖风空调,空气循环设置为外循环以排出冷空气,2至4分钟后,再设置为内循环。在汽车空气加热器中,热源是发动机冷却水余热,冷却水通过水管输送到空气加热器散热器,只要发动机不熄火,冷却水与散热器就会保持“小循环”,与发动机散热器并联。由于取暖器散热器没有恒温器,热源可以保持不间断,空气加热器由直流电机驱动,热风由鼓风机送入车内,同时具有除霜功能。

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