1.8T 帕萨特的保值率高不高？

1.8T 帕萨特的保值率相对较高。

以2013款1.8TSI DSG政府采购版为例，指导价为20.88万元，其保值率约为22.06%，这在一定程度上取决于车辆的具体状况。比如，一辆2009年行驶了12.2万公里的领域1.8T版自动尊杰型，新车落地价为26.14万元，现在市值约5.3万元，其保值率为20.28%。再如，一辆2009年行驶了10万公里的1.8T自动尊品型，新车售价为23.42万元，当前市值约为5.3万元，保值率为22.63%。

此外，帕萨特十年二手车的保值率大约在38%左右，2013年的帕萨特行驶13万公里的二手车价值约为6.8万到7.2万元。车况良好且手续齐全的2013年帕萨特，行驶里程约2万公里，其市场价值在12万到15万元之间，二手车价格范围在7万到15万元之间。

帕萨特2012款1.8T前五年的保值率分别为76.36%、69.34%、62.35%、55.07%、48.93%，前三年的保值率高于国内二手车的平均标准。从市场交易情况来看，12年帕萨特的价格在7.5万到8.5万之间，行驶里程基本为13万公里。

帕萨特外观大气稳重，内部空间宽敞，内饰沉稳，适合家庭和商业使用。1.8T动力系统成熟，油耗低，4S店多，售后服务方便快捷且价格合理，保有量大。它是大众品牌的旗舰车型，整体品质和可靠性得到广泛认可。配置丰富，如自适应巡航、全景天窗等，驾驶体验舒适便捷。

以2010年帕萨特1.8T手动车型为例，长沙朱先生以1.9万元购买了一辆09年的帕萨特，其质量和档次比同价位的国产车高。外观经典耐看，内饰设计类似新款，座椅舒适，后排空间大。虽然档把有些磨损，但挂挡手感依然出色，动力输出线性。这辆车经过10年的使用，质量仍然可靠，缸体铸铁材质使其更耐用，保值率高。

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