离合器为什么分离不彻底
作者:BICPW 时间:
离合器分离不彻底是汽车常见的故障之一,其原因多样,需要仔细排查:
比如离合器踏板自由行程过大,这会缩短有限行程并影响分离效果。此外,分离杠杆弯曲变形、支座松动、轴销脱出,这些情况都难以调整内端高度。
个别分离弹簧疲劳、高度不足或折断,也会影响离合器的正常工作。从动盘钢片翘曲、摩擦片破裂或铆钉松动,都会导致分离不彻底。同时,离合器液压操纵机构漏油、有空气或油量不足,也会引发分离不彻底的问题。
发动机支承磨损或损坏,曲轴与变速器输入轴不同轴,也可能导致分离不彻底。操纵机构机件磨损,如分离叉支点、分离轴承的磨损,都会增大踏板自由行程,影响分离效果。
液压式操纵系统中,若系统中有空气或管路及泵泄漏,同样会导致分离不彻底。分离杠杆高度不一致,膜片弹簧式离合器的膜片弹簧失效、内端面磨损过甚,分离杠杆支座松动、轴销孔磨穿、轴销脱出等情况,都会影响分离效果。
离合器从动盘移动困难,翘曲、钢片破裂、摩擦面凸凹不平、新摩擦片过厚、装反等,都会导致分离不彻底。压盘或飞轮变形,也会引发此问题。变速器第一轴前轴承润滑不良发咬,拖带变速器时,也可能导致分离不彻底。
双片式离合器中间压盘的限位螺钉失调或调整不当,也会引发分离不彻底。摩擦片沾油、烧焦、表面不平等,同样会影响分离效果。摩擦片、压盘和飞轮磨损,厚度减小,也会导致分离不彻底。
膜片弹簧疲劳或开裂,弹力下降,都会影响分离效果。离合器盖刚度不够,变形大,也会导致分离不彻底。从动盘花键配合面生锈、沾污,有刻痕、毛刺、飞边等,轴向运动不畅,也会引发此问题。
离合器分离钩、传动片变形或错位,同样会导致分离不彻底。针对这些问题,可以采取相应的检查和排除方法。检查离合器踏板自由行程,过大就调整。对液压操纵机构,查看贮液罐油量和管路空气并排除。
检查分离杠杆内端高度,太低或不在同一平面就调整。查看从动盘是否翘曲变形铆钉脱落,是否轴向运动卡带。将变速器推至空挡,一人踏离合器踏板,另一人从车下拨动离合器从动盘,难移动就确定分离不彻底,有针对性检查。
检查踏板自由行程,过大按规定调整。看分离杠杆安装是否牢固及高度是否一致,不符合规定调整。查看从动片是否装反,平面度及厚度等是否符合标准,不符合就修理或更换。
液压式操纵系统,踩下踏板感觉轻且工作缸中推杆不动说明有空气,按方法排除。踏板行程太小导致分离不完全,应按规定调整。从动盘翘曲、铆钉松动、摩擦片松动就修理或更换。
压盘受热变形翘曲就更换。膜片弹簧弹性减弱或分离指尖过度磨损就更换。膜片弹簧分离指端不平就调平。离合器控制拉索机构发卡,踏板不能完全踩下,检修拉索机构并涂锂基润滑脂使其灵活。
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