不靠山体的一方先行的规定依据是什么？

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不靠山体的一方先行的规定依据主要基于安全性考量和法律法规要求。在狭窄山路会车时，不靠山体的一方可能会面临悬崖风险，一旦发生碰撞可能导致车辆坠落山崖，因此法规规定应由不靠山体的一方先行以确保安全。

从法律层面来看，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》明确规定，在没有中心隔离设施或者中心线的道路上，特别是在狭窄的山路上，应当由不靠山体的一方先行。这样的规定是为了减少事故发生的几率。

此外，在狭窄山路上行驶时，不靠山体的一方没有山体的保护，如果减速靠右停车让行可能会有掉下山崖的危险。相比之下，靠山体的一方则相对安全，因为山体提供了保护。

为了避免车辆在途中坡路受阻，停车之后再起步很麻烦，险路先行原则规定，当驾车行至傍山险路时，靠向山体的一侧应提前减速、先慢、先停，让有危险的一侧车辆先行。

即使不靠山体的一方拥有先行权，也不应盲目行使此权利。如果感觉两侧间距较窄、没有把握，仍然要停车让对面车辆先行，避免发生危险。

除了以上规定，标志先行原则也规定了在设有让行标志的路口，应遵循让行标志的指示，为优先通行的车辆让行。如果没有为具有先行权的车辆让行，一旦发生交通事故，应负全责。

总的来说，这些规定都是为了确保道路安全和有效通行，旨在减少交通事故的发生，并保障司机和乘客的生命财产安全。

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