2018 年丰田汉兰达多缸失火检修

如果您遇到2018年丰田汉兰达多缸失火的情况，别担心，按照以下步骤可以解决这个问题：

首先，了解发动机失火的检测条件和原理。检测条件是在启动发动机时，冷却液温度需高于7℃或高于20℃。监测原理是通过曲轴和凸轮轴位置传感器监控曲轴旋转的平稳性，通过转速变化判断是否失火。

导致多缸失火的原因有很多。比如，点火系统故障（如点火线圈、火花塞损坏）；机械故障（如气缸压力不足、气门积炭、配气系统出现问题）；燃油喷射故障（如高压喷油器、低压喷油器损坏）。

检修时，建议从外部开始，逐步深入，从简单的故障到复杂的故障。首先，检查点火系统，拆下点火线圈和火花塞，查看有无裂纹、击穿、汽油积炭，火花塞间隙是否正常。进行加速跳火试验，若发现问题，更换相应部件，排除点火系统故障。

接下来检查机械部分，测量气缸压力，对比各缸压力，如果压力正常，说明配气正时无故障。

最后，检查燃油喷射系统。这辆车有进气歧管喷射和缸内直喷两种模式，结合故障码和定格数据，若缺火在直喷模式下，主动测试发现问题可能是直喷喷油器故障。直喷喷油器拆装困难，需要抬发动机维修。拆下发现积炭严重，测量电阻在标准范围内，说明电磁线圈正常。用清洗机检测加压测试，有滴漏且雾化不好，清洗确保正常后装车路试。

此外，这台车出现故障并非偶然。首先，加油时燃油品质不达标，容易产生积炭；其次，保养不到位，超公里数不规范；第三，未按要求添加喷油器清洗剂。因此，车主需要按时保质保量地保养爱车。

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