2022 款极氪 001 操控性好不好

2022款极氪001的操控性非常出色。

在动力方面，极氪001搭载了双电机四驱系统，最大功率达到544马力，最大扭矩686牛·米。百公里加速仅需3.8秒，动力充沛，多次全油门加速均无衰减，即便在速度超过120公里/小时的情况下，也感觉不到动力减弱。

在制动性能上，ABS系统介入迅速，刹车反应灵敏。前悬架提供强有力的支撑，确保车辆在紧急制动时能保持稳定。

在弯道行驶中，极氪001表现出色。车头反馈积极，车辆循迹性好，车尾也能迅速跟随车头动向。高速过弯时，悬架支撑有力，车辆姿态稳定。在绕桩测试中，车辆姿态易于掌控，可变转向比灵活，车轮响应迅速，虽然在车速超过60公里/小时时，可能会有轻微的转向不足，但整体操控性依然令人满意。

日常驾驶中，加速轻快，转向手感良好，不会感觉车辆沉重。两驱到四驱的闪电切换功能丝滑流畅，舒适模式下深踩油门即可获得最佳动力响应。不过，刹车脚感较难适应，调校渐进式，前半段有轻微的虚位。

动能回收功能支持三挡调节，最低档位与油车行驶感受无异，能够有效减少能量损耗。悬架方面，极氪001采用了双叉臂和多连杆式的独立悬架组合，并配备了全铝悬挂系统，能有效化解道路振动，过滤颠簸。

驾驶模式多样，有7种可选，能够满足不同驾驶习惯和使用场景的需求。辅助驾驶系统识别能力精准快速，虽然在跟车距离较远时，可能会被其他车辆加塞，但可通过后期OTA升级来完善。

总的来说，2022款极氪001在动力、转向、悬架、驾驶模式和辅助驾驶等方面表现出色，能为驾驶者带来舒适、自信和充满乐趣的驾驶体验。

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