2022 款极氪 001 操控性好不好
作者:TSKRR 时间:
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2022款极氪001的操控性非常出色。
在动力方面,极氪001搭载了双电机四驱系统,最大功率达到544马力,最大扭矩686牛·米。百公里加速仅需3.8秒,动力充沛,多次全油门加速均无衰减,即便在速度超过120公里/小时的情况下,也感觉不到动力减弱。
在制动性能上,ABS系统介入迅速,刹车反应灵敏。前悬架提供强有力的支撑,确保车辆在紧急制动时能保持稳定。
在弯道行驶中,极氪001表现出色。车头反馈积极,车辆循迹性好,车尾也能迅速跟随车头动向。高速过弯时,悬架支撑有力,车辆姿态稳定。在绕桩测试中,车辆姿态易于掌控,可变转向比灵活,车轮响应迅速,虽然在车速超过60公里/小时时,可能会有轻微的转向不足,但整体操控性依然令人满意。
日常驾驶中,加速轻快,转向手感良好,不会感觉车辆沉重。两驱到四驱的闪电切换功能丝滑流畅,舒适模式下深踩油门即可获得最佳动力响应。不过,刹车脚感较难适应,调校渐进式,前半段有轻微的虚位。
动能回收功能支持三挡调节,最低档位与油车行驶感受无异,能够有效减少能量损耗。悬架方面,极氪001采用了双叉臂和多连杆式的独立悬架组合,并配备了全铝悬挂系统,能有效化解道路振动,过滤颠簸。
驾驶模式多样,有7种可选,能够满足不同驾驶习惯和使用场景的需求。辅助驾驶系统识别能力精准快速,虽然在跟车距离较远时,可能会被其他车辆加塞,但可通过后期OTA升级来完善。
总的来说,2022款极氪001在动力、转向、悬架、驾驶模式和辅助驾驶等方面表现出色,能为驾驶者带来舒适、自信和充满乐趣的驾驶体验。
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