斯巴鲁为何不采用自动变速器?

作者:NLHHX 时间:

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斯巴鲁,这个来自日本的汽车制造商,以创新和性能闻名于世。

虽然他们广受赞誉的车型多采用CVT变速器,但也不乏AT变速器的身影,比如他们的跑车系列中,brz就是其中一个亮点。brz以其独特的设计和动力性能吸引着众多车迷。

的车身尺寸为4240毫米长、1775毫米宽和1320毫米高,轴距达到了2570毫米,为驾驶者提供了舒适的乘坐空间。搭载的2.0升自然吸气四缸水平对置发动机,最大功率达到了147kw,转速高达7000转每分钟,扭矩可达205牛米,这一配置展现了斯巴鲁对动力的精心调校。发动机采用铝合金缸盖缸体,旨在减轻重量,提升操控性和燃油效率。

brz的动力输出通过6速手动或6速AT变速器进行匹配,为驾驶者提供了多样的选择。在悬架系统上,brz采用了前麦弗逊独立悬架与后多连杆独立悬架,这种设计不仅保证了驾驶稳定性和舒适性,而且还显著提升了车辆的抓地力和操控性。

多连杆悬架作为独立悬架的高级形式,其复杂结构源自双叉臂悬挂的改进,通过单独的连杆,为brz提供了出色的路面适应性和驾驶乐趣。所以,尽管斯巴鲁在某些车型上选择AT变速器,但其对性能的追求和对驾驶体验的把控,始终是品牌的核心价值所在。

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