如何判断车辆是否需要四轮定位
作者：FNYEL 时间：
判断车辆是否需要进行四轮定位，可以从以下几个方面入手：
首先，当您在路况良好的道路上行驶时，如果车辆在转弯后方向盘不能自动回正，或者在直线行驶时方向盘未处于中间位置，而是向左或向右倾斜，这可能意味着需要进行四轮定位。
其次，如果在高速行驶时，方向盘出现抖动，而这种抖动在降速时消失，或者转向变得费力，但确认不是助力泵的问题时，也可能是需要进行四轮定位的信号。
另外，当您更换了新的轮胎，或者在安装或磨合过程中出现问题，导致轮胎出现磨损的情况，也可能需要进行四轮定位。
如果车辆的车轮或悬架系统曾经发生过碰撞，或者在维修相关部分时拆卸过，也需要考虑进行四轮定位。
当您在方向盘打满时，听到助力泵有吱吱声，或者左右转向的最大角度不同，这些都是需要进行四轮定位的迹象。
驾驶过程中，如果车辆行为异常，例如转向动力不足、转向变重，或者车辆偏离了行驶路线，这些情况都可能需要进行四轮定位。
在观察轮胎时，如果发现一侧的磨损明显更严重，这也可能是需要进行四轮定位的一个信号。
如果车辆发生事故，导致底盘和悬架系统受损，或者更换了悬架和车轴，也应考虑进行四轮定位。
当车辆出现以上情况时，很可能需要进行四轮定位。进行四轮定位时，需要确保车辆没有其他故障，且要区分四轮定位和动平衡。四轮定位是根据车辆四轮参数调整，确保车辆行驶性能和可靠性，而动平衡则是校正车轮在高速旋转时的不平衡状态。四轮定位涉及前轮的主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束，以及后轮的车轮外倾角和后轮前束。其目的是使汽车行驶稳定、转向轻便，并减少轮胎和转向机件的磨损。左右轮的差值大说明偏差大，调整工作量大，如果差值过大无法调整，可能需要更换悬挂。当驾驶感觉发生变化时，应及时进行检查，例如动力正常但车轮不受方向盘控制，车辆跑偏是由于车轮位置改变，轮胎偏磨可能是外倾和悬架前束的问题。在更换轮胎、车辆跑偏和底盘修复时，必须进行四轮定位。建议车主定期进行检测，发现误差时应及时调整。
