拉力赛车的改装有哪些限制?
作者:ICGKU 时间:
最佳答案
拉力赛车的改装需要遵循严格的规则和限制:
首先,在引擎方面,禁止取消消音器,而用更轻的全铝缸体、加装涡轮等强化操作必须在 FIA 规则范围内进行。有时,为了符合规定,赛车可能需要使用与量产版不同的引擎。
其次,在传动系统方面,如果量产版是 FF,拉力赛车型必须换成 4WD,并且变速箱需要更换为序列式变速箱。
车身部分也需要进行强化,点焊需要改成缝焊。悬架系统需要改成双叉臂全独立的,比如麦弗逊或非独立悬架是不可行的。
内饰部分,所有的装饰物必须全部拆除,并加装防滚笼。车身需要加装大量的空气动力学套件来加强下压力,并且轮胎必须换成由 Michelin 提供的 WRC 专用胎。
在中国越野拉力赛中,大会仲裁有权将结构危险的车辆除名。选装置改装需按照规则进行,油路和线路系统有明确规定。自动油路关闭系统被推荐使用,但并非强制。如果原车配备了双管路刹车系统,那么它应当保持不变;若未配备,则需要进行改装。附加固定装置必须满足最少锁紧安装点的要求。
对于越野拉力车辆改装,定义系列产品越野拉力车辆必须满足相关生产数量,并获得 FIA 认可。车辆必须有足够的空间容纳至少2人,并且不能随意改装,只能携带正常的维修物品或更换磨损的零件。此外,车辆必须达到规定的最小重量,并且不允许使用增压的汽油发动机。
在环塔拉力赛中,参赛车辆必须是量产车,并且可以进行必要的技术改装,但必须符合规范和安全标准。发动机的排量和功率必须符合限制,使用规定的燃料和机油。车辆的总重量和轮胎必须符合规定,并且需要满足安全要求。赛事主办方会进行检查。此外,车辆必须安装桶型座椅和安全带,拆除车体多余的支架和固定板,并安装自动灭火系统。
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