修车敲扳手假装有杂音是行业普遍现象吗？

修车时敲扳手假装有杂音并不是行业普遍现象。

汽车维修过程中，出现各种杂音的原因比较复杂。例如，车皮带松动时会产生吱吱声，只需更换皮带即可解决。扳手拧进发动机内部产生声音时，需要检查具体问题所在。

发动机常见的异响包括“吱嘎”声，这通常是因为皮带老化，需要更换皮带并定期保养，否则可能会影响汽车的正常运行。而类似“蝉鸣”的声音则可能是由于内部润滑不足，需要检查润滑系统的问题，否则可能导致发动机严重磨损。

刹车异响通常表现为尖锐刺耳的声音，这可能是刹车片老化或磨损严重导致的。过度磨损的刹车片必须及时更换，以确保行车安全。

转向盘操作时出现咯噔咯噔的声音，通常是因为转向拉杆球头橡胶块老化或部件松动，需要更换易损件。

底盘异响需要先判断是来自车底还是车内，特别是在加速和减速时，应注意观察。

扭矩扳手在达到设定扭矩值时会发出咔嗒声，这是因为扭矩释放结构产生的声音。这种结构通常包含压力弹簧、扭矩释放关节和扭矩顶杆，当这些部件脱节时，关节会敲击外壳，从而产生声音。

此外，机油质量差或发动机积碳过多可能导致发动机拉缸，需要进行大修。而风炮只是气动扳手，声音较大，并非什么高科技产品，不要被商家借此抬高价格。

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