军用悍马的研发历程是怎样的?

作者:GYPRP 时间:

军用悍马的研发历程可以追溯到上世纪六七十年代。当时,美军使用的主力轻型军车是福特的 M151 吉普,然而这种车型存在诸多问题,例如独立悬架系统缺陷导致易翻车,发动机噪音大,以及在越战中的表现不尽如人意。

70 年代中期,美军开始寻替代车型,进行了多次 4x4 车辆的测试,包括吉普 C5、雪佛兰运动夹克、道奇 Ramcharger 和福特野马。然而,这些商业越野车辆无法完全满足陆军的需求,美国陆军也尝试制造了 19 辆 XR311 试验车,但由于成本高和无法载货等问题而被放弃。兰博基尼制造的 Cheetah 也因布局问题未获通过。

80 年代初,AM General 工程部总结经验,制造了 12 台 HMMWV。这款车型采用前中置布局,搭载 6.2 升 V8 柴油发动机,配备全时四驱系统,最高时速可达110 公里/小时。经过测试,美国军方对 HMMWV 非常满意,并在 1983 年签订了订购协议。找

1980 年 7 月,悍马的原型车“HMMWV XM966”通过了各类车辆测试,得到了美军的高度评价。1984 年,美国汽车公司推出了“HMMWV XM966”的基本型车辆,并在 1985 年 1 月 2 日起,首批“HMMWV XM966”陆续交付给美国陆军使用。

1989 年,悍马在入侵巴拿马行动中首次投入战场,表现出了极高的可靠性和耐久性,以及出色的机动性。此后,悍马衍生出了 30 多种类型,成为美军在各种战斗行动中的主要载具和运输工具。

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