2010 款捷达的常见故障有哪些？

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2010款捷达出现了一些常见的故障，需要定期检查和维护。接下来，我们将详细介绍这些故障及其解决方法：

在故障码方面：

- “P0116”故障码通常指的是引擎冷却系统温度传感器故障，可能是冷却液不足或温度传感器工作异常。需检查冷却液并测试传感器阻值和电路连通性。

- “P1437”表示废气再循环阀/电磁阀短路到正极，需检查并更换相关部件。

- “P1244”指喷油器电路开路 - 气缸 8，要检查喷油器电路确保正常工作。

- “P1428”代表真空泵、刹车短路到接地，应检查真空泵和相关线路连接。

在行驶故障方面：

- 行驶途中突然熄火，可能是分电器固定螺栓松动或齿轮折断，需更换分电器。

- 怠速抖动急加速回火，可能是空气流量计电阻积尘使空燃比过低，用化油器清洗剂清除积尘。

在部件问题方面：

- 气门室盖垫老化会导致机油渗漏，要更换渗油的密封垫并涂专用密封胶。

- 下摆臂球头松旷，行驶 4 至 6 万公里左右时球头与球窝出现松旷会有异响，应及时更换。

- 空气流量计损坏，吸入空气中的微尘颗粒粘堵热膜，要保持空气滤清器清洁。

在空调相关方面：

- 捷达 CL 空调箱内震动，制冷剂通过膨胀阀后进入蒸发箱的四根管距离太近震动相碰，将四根管子分开。

- 捷达 GiX 开空调气味呛鼻，是空调蒸发器上胶抹得太多。

- 捷达 GiX 开暖气有刺鼻气味及水蒸气，是暖气水箱渗漏防冻液，需更换暖气水箱。

- 捷达 GiX 启动发动机仪表台振颤有轻微响声，是通往空调箱真空管的单向阀内有脏物阀门关闭不严，要更换单向阀。

- 捷达 CT 打开鼓风机正面出风口不出风，是两个控制风板的真空膜片室漏气。

在变速箱故障方面：

- 挂不上挡，常见原因是变速箱拨叉松动或变形、变速轴上的定位槽与定位销磨损、变速箱变形等。

- 自动脱挡，常见原因是挡位齿轮端面磨损过大、定位销折断等。

- 乱挡，常见原因是定位销、定位钢球弹簧失效或折断等。

- 使用中有噪音，可能是变速箱内齿轮齿侧间隙过小或过大、滚动轴承或隔离圈磨损、缺少润滑油。

综上所述，对于 2010 款捷达的这些常见故障，需要及时检查和维修，定期进行车辆维护，以保证车辆正常运行。

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