宝马 450gs 的操控性好不好？

宝马 450GS 的操控性确实非常出色！

这款车的车架设计非常精妙，采用了钢管与发动机共同承重的方式，这不仅减轻了整车重量，还增强了刚性，确保了骑行时的稳定性。

在底盘和悬挂系统方面，宝马 450GS 进行了全面升级。金色倒立式前叉、中置后避震器，以及前 19 后 17 寸的辐条轮毂，这些配置让操控性和稳定性大大提升。

与 R1300GS 相比，450GS 的车身更加纤细，这使得它在越野和操控方面表现得更加出色。硬派越野性能十足的 Continental TKC80 轮胎，加上前 19 后 17 寸的钢丝辐条轮，不仅提供了极佳的越野能力，还提升了车辆的离地间隙和座高，使其在复杂路况下依然能轻松操控。

安全配置方面，宝马 450GS 搭载了 ABS Pro 功能，可以根据车辆倾角调整，进一步提升操控的安全性和稳定性。此外，多种驾驶模式的配置，能够满足不同路况的需求，让骑手在各种环境中都能自如应对。

动力方面，450GS 配备了全新研发的直列双缸发动机，排量为 420cc，60°曲轴设计让性能更加出众，加速平稳，最大功率达到 48 马力，最高时速可达到 167km/h，为操控提供了强大的支持。

总的来说，宝马 450GS 在操控性方面表现出色，无论是在铺装路面还是越野地形，都能给骑手带来极佳的操控体验。

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