岚图增程式混动驾驶模式怎么样

岚图增程式混动驾驶模式确实表现出色。

它提供了五种驾驶模式，包括运动、舒适、经济、越野和个性化。在运动模式下，一体式三联屏会自动下降，带来更大的视野，车机系统和氛围灯会变为运动红，同时，运动香氛系统弥漫整个车厢，空气悬架自动调低 30mm，增强了操控性能。

舒适模式下，动能回收适中，当车速超过 100km/h 时，增程器开始工作。经济模式下，动能回收力度最大，始终保持纯电动驱动。个性化模式下，您能够自由调整转向力度、制动控制、驱动控制以及能量回收的强度，但当车速升高时，会自动切换到舒适模式，以保证最佳行驶状态。

岚图FREE增程版配备了前后双电机，最大功率达到510kW，峰值扭矩为1040N·m。增程控制逻辑以用户体验为核心，即使在馈电状态下，动力也不会大幅衰减，行驶过程中无驾驶顿挫感。在节能模式下，电池冗余电量能够为车辆提供较高功率输出。

增程版车型搭载了一台1.5T发动机作为增程器，最大功率为90kW，电池容量为33kWh，NEDC续航里程为140km，配合53L油箱，最大行驶里程可达860km。悬挂系统采用了前双叉臂独立悬挂和后多连杆独立悬挂组合，配备空气弹簧，提供了出色的舒适感。

在越野模式下，驾驶员下车时，空气悬挂会自动下调，最大下调高度可达100mm，提升了车辆通过性。岚图FREE从结构、声源、吸隔三层维度打造了优异的NVH表现，搭配高品质多层隔音玻璃和倍耐力低噪胎，采用0.28的低风阻造型设计。在纯电动版时速60km/h下，NVH值可达55分贝，增程电动版搭载的1.5T四缸发动机比三缸机更安静平顺，整车NVH表现优于豪华型中大型SUV。

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