极氪 009 的操控感受怎么样?
作者:ASULU 时间:
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极氪 009 的操控感受非常出色,它搭载了全栈 800 伏高压系统,配合超快充 5C 麒麟电池,最大马力 788 匹,峰值功率 580kW 的高性能四驱系统,零百加速仅需 3.9 秒,是全球加速最快的 MPV。
极氪 009 的 5C 快充技术能够实现 SoC 从 10%充至 80%仅需 11 分半钟,续航里程超过 500 公里,长途出行无续航焦虑。
其采用前双叉臂+后集成多连杆的独立悬架,全系标配 CCD 电磁减振,并升级了双腔空气悬架,实现底盘升降及智能魔毯功能,专属调校提升了舒适性能。
极氪 009 还配备前六后四碳陶刹车,操控更有信心。碳陶材质耐热耐磨且轻量化,刚上手需要把握好车头距离,城市拥堵路况下,初段电门调教缓和,平顺舒适;高速阶段,持续加速能力强。
刹车脚感不错,偏向德系风格,需要一定时间适应。底盘高级感强,空气悬挂能有效吸收路面颠簸和细碎震动,车身近 3 吨但在高速过弯和连续变道时悬挂支撑良好,没有大车的晃悠感,给人足够的安全感。
转向手感好,指向精准,阻尼回馈恰当,车内静谧性佳,即使在高速遇雨水的情况下表现也不错。
极氪 009 提供两种电池容量选择:WE 版配备 116kWh 电池,CLTC 综合工况续航 702 公里;ME 版配备 140kWh 电池,续航里程达 822 公里,快充 10%至 80%最快 28 分钟。
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