极氪001混动的驾驶舒适性如何?
作者:GETUX 时间:
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极氪001混动车型在驾驶舒适性方面表现出色:
从座椅来看,前排座椅设计得非常符合人体工程学,不仅坐姿较高,而且包裹性和支撑性都很好。座椅材质采用细腻皮质,还有通风、加热和按摩功能。相比之下,后排座椅虽然包裹性稍弱,但仍然领先于多数轿车。坐垫柔软,支持电动调节和放倒功能,配备有航空头枕,提供良好的支撑。前后排四个座椅还配备了专属振子,能够与音乐频率智能联动,提升乘坐体验。
极氪001的悬架调校并不硬,底盘高级感十足,电磁感应和空气悬架能够有效过滤路面颠簸,非常适合日常通勤。
噪音控制方面,虽然车窗并非双层玻璃且使用了无框车门设计,但隔音降噪表现依然出色。
车内UI界面简洁明了,操控流畅自如。新样式方向盘不遮挡仪表盘视野,触控按钮升级为实体按键,新增了35.5英寸ARHUD抬头显示,增强了导航驾驶的便利性。
双腔空悬和CDC悬挂的组合在标准模式下提供了转向、动力和滤震质感的完美平衡。运动模式下,车辆变得更加敏锐。座椅采用绗缝工艺,内饰大面积使用软触感材料,提升了舒适度。
在车机方面,全系标配15.05英寸2.5K柔性OLED中控大屏和13.02英寸高清仪表屏,标配8295智能座舱芯片,搭载了ZEEKR 001 OS 6.0系统。35.5英寸AR-HUD抬头显示明亮、清晰、准确,配合导航驾驶,认路不分心。雅马哈音响表现优秀,语音交互功能强大,满足了多种需求。
动力方面,四驱版零百加速仅需3.3秒,最大功率达到580kW,最大扭矩为810N·m,超车非常轻松。
在动态试驾中,悬架表现出高标准的韧性,过弯时的支撑感很强,双腔悬挂回弹效果出色,路感清晰。智能驾驶方面,实体按键设计合理,不易误触,车辆识别精准,跟车距离控制智能,减速时刹车力度适中,增加了舒适感。
此外,极氪001还配备了掀背式尾门设计,既时尚又实用,可以根据需要自由调整开启高度。后排座椅放倒后空间宽敞,提供了多样化的装载能力。后排配备多功能触控屏,提供更多车控功能。
在配置方面,中控屏尺寸适中,配备了杜比全景声音响和多色氛围灯,座椅材质可选真皮或Alcantara/翻毛皮。眼神交互功能方便快捷,LCC功能在特殊路况下也能模拟车道线。配置方面,极氪001拥有11个摄像头、1个毫米波雷达、12个超声波雷达和1个激光雷达,标配了540度全景影像和透明底盘泊车影像系统,全速自适应巡航系统让驾驶变得更加轻松。
总之,极氪001通过精心设计和高端配置共同营造出一个舒适的驾乘环境。
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