吉利博瑞gc9的操控性好不好？

最佳答案

吉利博瑞gc9的操控性非常出色。

在雪地测试中，单移线和双移线测试显示出车辆在低附着力路面的优异操控表现。无论车速如何，ESP系统都会迅速介入，将车辆稳定在预定轨道上。

蛇形绕桩测试需要较高的驾驶技术，但只要驾驶员技术过关，就可以充分发挥车辆的性能。试驾时，博瑞gc9的操控精准，变线自信，其性能与奥迪A4L相当。

博瑞gc9的底盘整体性非常好，没有松散感。尽管悬挂的韧性还有提升空间，但其刹车性能与奥迪A4L相当，悬挂调校也偏向舒适。

前双叉臂独立悬架搭配后多连杆独立悬架，确保了较强的地面抓取力和稳定的转向性能。转向系统表现出色，指向明确，路感传递清晰，视野宽阔。

在低速状态下，方向盘轻盈，而在高速行驶时则更加沉稳。回中立有点大，过弯时需要一些时间适应，离合点好找，还有上坡辅助功能，新手可以快速上手。

前双叉臂的设计提高了车辆稳定性，高速驾驶时更加自信。无论在城市道路还是乡间小路，博瑞gc9都能表现出色。

博瑞gc9提供普通、运动和经济三种驾驶模式，可根据不同的驾驶环境灵活切换。电子换挡系统提升了驾驶体验，而自动驾驶系统则保障了行车安全。

在高速行驶时，自动巡航系统可设定合适的跟车距离，自动调节车速，使超车更加安全。虽然高速时方向盘略显轻盈，新手可能需要一些时间适应，但整体动力表现和车辆稳定性都非常出色。

总体而言，吉利博瑞gc9的操控性令人满意，能够满足消费者的需求。

吉利博瑞gc9的操控性好不好？

吉利博瑞gc9的操控性非常出色。在雪地测试中，单移线和双移线测试显示出车辆在低附着力路面的优异操控表现。无论车速如何，ESP系统都会迅速介入，将车辆稳定在预定轨道上。蛇形绕桩测[查看完整]

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