车的哪些损伤会致使其被定为报废？
作者：PESYU 时间：
汽车在经历严重损伤后，可能会被认定为报废:
这些损伤主要包含车身结构受损、发动机严重损坏和修复成本过高等几种情况。
当车身结构遭受严重损伤，例如车架变形、焊接点开裂，这些损伤会影响车辆的整体稳定性和安全性，难以修复且无法恢复到原有状态时，汽车会被认定为报废。
如果发动机出现严重损坏，如缸体破裂、活塞卡死，导致无法正常工作，这种情况也会使汽车被认定为报废。
此外，当汽车在严重碰撞后，修复费用超过车辆本身价值的70%-80%，从经济角度考虑，汽车可能会被认定为报废。
安全气囊弹出无法复位，或者其它重要安全部件受损，严重影响安全性能时，汽车也可能被认定为报废。
当汽车损坏严重，例如底盘损坏严重、大梁变形无法正常行驶，或车辆被大火烧毁只剩空壳时，汽车也会被认定为报废。
如果汽车的维修费用接近或超过车辆市场价，例如一辆市场价为十万的汽车，维修费用高达十一万，从经济角度考虑，直接报废是更合理的决定。
根据《机动车强制报废标准规定》，当车辆修理调整后仍不符合国家机动车安全技术标准，或无法满足排放和噪音要求，汽车将被强制报废。
在判断汽车是否有维修价值时，如果事故后的修复费用超过事故前车辆价值的80%，汽车可以被认定为报废。另外，如果车辆损坏严重或技术状况低劣无法修复，损失程度和是否报废由专门的鉴定认定机构进行判断，可以交由交警部门或车管所指示的报废认定点进行勘察定损。
当汽车达到规定的使用年限，修理调整后仍不符合在用车安全标准，或无法满足排放和噪音标准，以及检验有效期届满后连续三个周期未取得检验合格标志，这些情况下汽车都将被强制报废。
报废车辆将由专门的回收拆解企业进行处理，车辆的登记证书、号牌和行驶证需交给公安机关交通管理部门注销。
