CVT 无级变速器的工作原理是什么?
作者:PUUQJ 时间:
CVT 无级变速器的工作原理是通过调整传动比例,确保发动机转速与车轮转速相匹配,从而实现不同行驶速度下的最佳动力输出。
CVT 无级变速器主要由驱动轮和驱动带组成。理论上,它可以提供无限个档位,从而更自由地设定传动比。这种传动系统能够使传动比、速比和性能平衡、油耗及排放达到最佳状态。
与传统行星自动变速器不同,CVT 无级变速器需要两个皮带轮和一条在它们之间运行的钢带。通过调整驱动皮带轮的直径,CVT 无级变速器可以将扭矩传递到车轮,以适应不同的传动比。
传统变速器依赖复杂的零件和预设齿轮来工作,而 CVT 无级变速器则是通过皮带轮系统实现动力传递。为了实现高效的工作,CVT 无级变速器系统由将滑轮与链条连接起来的锥体组成。皮带轮的宽度取决于车辆所需的动力,一个皮带轮增大时,另一个皮带轮会相应减小,从而提供多种齿轮比。
常见的无级变速器有液压机械式无级变速器和金属带式无级变速器。从操作上看,它们类似于自动变速器,但速比变化是连续的,动力传递也连续且平顺。这种传输方式主要通过主动辊和从动辊半径的变化来改变传动比。
CVT 无级变速器具有理论上的高效率,但需要承载足够的传输功率。动力通过钢带和滚筒之间的摩擦传递,工作条件较为恶劣。为了增加静摩擦力,钢带和滚筒之间需要增加压力,但这也增加了动力传递损失和油耗。此外,钢带的强度也非常重要。
综上所述,CVT 无级变速器具有舒适、高效和节能的优点,为车辆提供更平顺的动力输出和更好的燃油经济性。