新驾考规定与旧规定相比优势在哪里？

最佳答案

新驾考规定与旧规定相比，具有明显的优势:

首先，新规定简化了自动挡汽车考试项目，由原来的5项减少为4项，取消了“半坡起步”这一项目。由于自动挡汽车操作较为简便，此调整合情合理，大大提高了考试的效率。

其次，新规定缩短了考试间隔时间。完成科目一考试后，报考科目三的考生，小型自动挡汽车的约考间隔由原来的30天缩短为20天，而增驾大中型客货车的约考间隔也由40天调整为30天，让考生更快地拿到驾驶证。

再者，对于异地考试的学员来说，新规定带来了重大利好。申请变更考试地的次数由不超过1次升级为不超过3次，大大方便了异地学员。

另外，对于同类驾照增驾时，新规定不再要求考取科目一和科目四。例如，C2增驾C1、摩托车F增驾D、E或F增驾D照，以及持有A1、A3、B1、B2、C1、C2驾照的车主增驾轻型牵引挂车的C6驾照等，只需考科目二和科目三，节省了时间和费用。

新规定还对大型客货车科目二考试进行了调整，A1、A2、A3、B1、B2车型科目二由原来的16项减少为14项，取消了“通过连续障碍”和“起伏路行驶”项目。同时，大中型客货车科目三考试里程也有所变化，A1、A2、A3、B1、B2车型科目三考试里程不少于10公里，初次申领城市公交车、大型货车准驾车型的，白天考试里程不少于5公里，夜间考试里程不少于3公里。

此外，C2驾照科目二取消了坡道起步与定点停车，由原来的5项变为4项，大大提高了考试通过率。

新规定还放宽了年龄政策。小型汽车、自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁以上的人也可以申请，而申领大型客车、牵引车的驾驶证年龄下调至22周岁以上，大中型客货车驾驶证申领年龄上限由原来的50周岁调整为60周岁。

最后，新规定取消了驾驶证增驾的实习期，让新司机一拿到驾照就能享受“老司机”的待遇。同时，新规定取消了居住证限制，实现了全国“一证通考”。对于出国未办证的问题，新规定也提供了相应的处理方式。

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