何种制造工艺决定了发动机排量

发动机排量由气缸直径、活塞行程和发动机的气缸数这三个制造工艺决定：

气缸直径是指内燃机活塞在气缸内做直线往复运动的空间大小。当推力不变时，气缸直径与工作压力的平方根成反比。体积小且压力低，能让系统更简单、泄漏更少。

活塞行程是指活塞上下死点间的距离。每完成一个行程，曲轴就旋转半周。这直接影响发动机运转效率和动力输出。

发动机的气缸数也很关键。所有气缸的工作容积之和就是发动机排量。排量越大，单位时间内转化燃料化学能为机械能的能力就越强。

然而，发动机排量并非越大越好。虽然理论上排量越大做功越大、动力越大，但实际还得看发动机的调校。而且排量大，百公里油耗也会加大。

排量的表示单位也有区别，T 代表涡轮增压，L 则指自然吸气发动机。同排量的车，带 T 的动力更强，不过保养费用高。而不带 T 的动力输出更稳定、平顺和持久，保养费用低。

在中国大陆，汽车排量按标准划分：微型轿车排量为 1L 以下，普通级轿车排量为 1.0 - 1.6L，中级轿车排量为 1.6 - 2.5L，中高级轿车排量为 2.5 - 4.0L，高级轿车排量为 4L 以上。

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