三菱君阁装配了何种变速箱?
作者:GNFAB 时间:
在三菱君阁这款车型中,两种变速器方案并肩而立,驱动着它的顺畅行驶。首当其冲的是5速手动挡,这不仅是驾驶者与车辆亲密互动的桥梁,也是对操控感的直接表达。对于那些追求驾驶乐趣的人来说,它提供了一种纯粹的沟通方式。
然而,更受欢迎的或许是4速自动变速箱,凭借其技术的成熟度和广泛的应用,它采用液力变矩器与发动机紧密链接,内部的行星齿轮系统让换挡过程变得平顺且高效。这款at变速器不仅在平顺性上表现出色,而且在耐用性和可靠性方面同样让人信赖。
搭载在三菱君阁上的是一款2.0升自然吸气发动机,它能输出170马力和190牛米的最大扭矩,分别在6400转和4750转时达到峰值。发动机采用了先进的Mivec技术与多点电喷技术,配合铝合金缸盖和铸铁缸体,确保了动力输出的稳定和高效。
在驾驶体验方面,三菱君阁的悬架配置也值得一提。前悬架采用双叉臂悬架,提供稳定的行驶支撑,而后悬架采用多连杆独立悬架,保证了车辆在弯道和颠簸路段的舒适性。整体操控性相当不错,让驾驶者在日常行驶中感受到稳定与灵活的平衡。
车内空间是衡量一款mpv的重要指标,三菱君阁也不例外。它拥有4615x1775x1805毫米的车身尺寸,轴距达到2720毫米,营造出宽敞的乘坐空间,无论是载人还是载物都能满足需求。
虽然三菱君阁已经停产,但其经典的车型魅力并未消退。如果你对这款车感兴趣,二手车市场或许能为你提供一个重温经典的机会,亲自体验它的独特之处。