汽车防侧滑的原理是什么?
作者:GBCAN 时间:
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防侧滑系统的主要工作原理是应对紧急闪避障碍时的连续转向,当紧急避让时,防侧滑系统会介入,增加驱动轮的转动力;当车辆出现甩尾趋势时,防侧滑系统会制动另一侧车轮,减弱其转动,从而帮助车辆遵从驾驶者的转向意图。
具体来说,当轮胎即将抱死时,防侧滑系统会以“机械点刹”的形式在1秒钟内进行上百次的制动。这使得车辆在全力制动时,依然可以通过方向盘来控制行驶方向。此外,当驱动轮打滑时,防侧滑系统会通过减少节气门的进气量,降低发动机转速,从而减少动力输出。
防侧滑系统的作用非常显著。研究显示,安装防侧滑系统能有效降低43%的致命交通事故。将防侧滑系统作为标准配置后,轿车的单车事故可以减少34%,翻车事故可以减少71%,而对于SUV,防侧滑系统的效果更为显著,单车事故甚至能降低59%。
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