如何判断点火开关是否损坏?
作者:WFUPN 时间:
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要判断点火开关是否损坏,可以从以下几个方面入手:
首先,检查白金触点。如果触点经常烧蚀,可能是电容工作不良。如果活动触点烧痕凸出、固定触点烧痕凹陷,通常意味着电容容量不足;反之,则说明电容容量过大。烧蚀严重的必须更换电容。
其次,拆下电容器并放在发动机缸体的金属部位,使触点闭合,打开点火开关。一手拿中央高压线使其端头对准电容器导线接头约5毫米,另一只手搬动活动触点臂,观察高压火花能否跳入电容器内。如果火花较弱,多试几次。
然后,将电容导线端头和外壳搭接,进行放电测试。如果看到明显的火花,说明电容良好;若不跳火,表明电容器击穿损坏,需要更换。
此外,可以进行比较测试。将中央高压线拔下,对准缸体试火,注意火花情况,再卸下电容器导线重新试火,两次火花强度差不多,说明电容器损坏。
点火开关通常有插入式和旋钮式,通常有四个档位,即锁止、加速、接通和启动。启动档是启动汽车和发动机的,启动后会自动回到正常的接通档。接通档除了起动机,其余基本设备都开着,能解锁方向盘和用空调,但空调没制冷效果。附件档能让收音机、车灯正常使用,空调不能用。锁止档会锁死方向盘轴。
如果点火开关损坏,会出现许多症状,例如汽车无法正常启动。最直接的症状是点火关不了、火灭不了或不明原因熄火,连钥匙调节的电路都不能正常使用。车辆无法启动,尝试钥匙都无法转动,表明点火开关失去启动电力传输功能。钥匙操作异常,即便电池电量充足,拧动钥匙车也没反应,全车无任何动静,这也可能是点火开关的问题。
出现发动机无法启动、仪表盘警告灯亮起、车辆无法行驶、电器设备失灵、安全系统故障等症状时,应及时检查并更换点火开关,以保障行车安全。
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