二手普力马的维修保养成本高吗

二手普力马的维修保养成本不算高。以2012款普力马为例，其首保里程为5000公里，保养间隔同样为5000公里，6万公里的保养总费用为5580元。

该车型发动机采用正时皮带，需在8-10万公里时更换，价格约为1020元。到了7.5万公里时，需要进行基础保养，其中机油机滤的费用为706元，空气滤清器为174元，燃油滤清器为195元。

日常维修方面，空调滤清器的费用为318元，转向助力油为224元，变速箱油为274元，刹车油为188元，清洗节气门体为80元，四轮定位为300元，更换前刹车盘为780元，更换前刹车片为409元，更换后刹车片为276元，清洗空调风道为260元，更换前/后雨刮片为194元，轮胎调位和动平衡为150元，清洗喷油嘴为300元。

12万公里时的基础保养项目与7.5万公里类似，费用也相近。在养车成本方面，保险、维修保养和油费是主要部分。七座车由于载客量大、风险高，其保险费用相比五座车略高，交强险每年为1100元，而6座以下的车辆为950元。

但目前，五座车和七座车在养车费用上已经基本没有差异，因为之前的养路费已转换为燃油税。

综合来看，二手普力马的维修保养成本处于合理范围内，相比一些车型更有优势。普力马作为一款有日系血统的国产车，具有较高的性价比，空间宽敞，组合方便舒适，养护成本低，价格实惠。

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