东南君阁的操控性能好不好

最佳答案

东南君阁在操控性能方面表现出色。

特别是其5挡手动变速器，由爱信提供，换挡行程较长但手感不错。新车的1、2挡和倒挡操作轻便，没有生涩感。

在动力性能方面，2.0L发动机虽然提速不是特别快，但在良好路况下狠踩油门车速能超过160km/h。高速行驶时，噪声控制表现良好，转速超过4000r/min时与轿车的噪音水平相差不大。

君阁基于帕杰罗速跑平台，底盘较高，国产版的最小离地间隙为185mm，具备轻度越野能力。其前双A臂独立悬架和多连杆螺旋弹簧后悬架，能够兼顾乘坐舒适性和操控性能。前后防倾杆的配备有助于稳定车身。

方向盘轻盈但有一定的虚位感，悬挂调校偏硬。在陡坡路段，它能保持高功率输出，油门响应迅速，动力充沛。

底盘采用非承载式结构，源自帕杰罗Sport，配备前盘后鼓式制动系统，确保车辆的承载能力和强度。为了提升乘坐舒适性，后悬挂系统从非独立悬架改为多连杆独立悬架，应对颠簸路面更加柔顺，弯道行驶时侧倾现象减轻。

方向盘操控直接，手动挡变速杆稍长，但离合器配合平顺。内饰设计注重实用性和舒适性，采用高品质材料提升耐用性。座椅布局适合家庭出行，驾驶座高视野开阔，驾驶感受粗犷但整体机械匹配完善。换挡顺畅，转向稳定，低速扭矩大，采用非承载式车身，具备良好的越野基础。悬挂系统经过改良后，公路行驶表现有所提升。

总的来说，东南君阁在操控性能方面有自己的优势，能够满足多种驾驶需求。