法拉利GTC4是采用后驱还是四驱布局？

法拉利GTC4是一款集后驱与四驱动力于一体的跑车，根据发动机的不同，驾驶体验有所区分。

搭载3.9升双涡轮增压V8引擎的车型，凭借纯粹的后驱布局，为驾驶者提供更为直接的动力传递。而6.3升V12自然吸气发动机车型则配备了适时四驱系统，这意味着它在必要时可以将动力分配到四个车轮，提高行驶稳定性。

这款跑车拥有双门四座的设计，彰显其豪华与性能并存的特性。3.9升V8引擎强大无比，最大功率高达609马力，最大扭矩达到760牛·米。从3000转起，澎湃动力就汹涌而出，持续至5250转，而7500转时则释放出最大功率。匹配的7速双离合变速器，更是为这股动力提供了卓越的效率和快速换挡响应。

与之形成鲜明对比的是6.3升V12自然吸气引擎，它具备690马力和697牛·米的扭矩输出。发动机在5750转时即可达到最大扭矩，在8000转时可释放最大功率。同样，这个动力单元与7速双离合变速箱配合，提供了出色的驾驶性能和响应速度。

双离合变速器作为高性能车的首选，它通过两套离合器的巧妙设计，将动力传递与换挡效率提升到了新的高度，为GTC4的驾驶者带来了无与伦比的驾驶乐趣。无论是后驱还是四驱，法拉利GTC4都以卓越的技术和性能，满足了驾驶者对速度与激情的追求。

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