驾驶习惯对极氪001电耗影响大吗？

最佳答案

驾驶习惯对极氪 001 的电耗影响非常显著。正常情况下，极氪 001 的电耗在 18 至 20kWh/100km 之间，而通过良好的驾驶习惯，可以有效降低这一数值。

平稳加速和避免急刹车是降低电耗的关键，激进驾驶则会导致电耗增加。此外，车辆负载多，电耗也会随之升高。

路况对电耗也有较大影响。在高速公路上，车速不同，电耗也会有所变化。以 100km/h 的速度行驶时，电耗约为 20kWh/100km；而当车速达到 120km/h 时，电耗则会增加到约 22kWh/100km。

气候条件同样重要。在恶劣天气或使用空调暖风、座椅加热时，电耗会有所上升。

不同驾驶模式也会影响电耗。舒适模式相对节能，而运动模式则会导致电耗增加。

一些车主的实际行驶数据显示，如果市区和高速道路的比例接近 1:1，满电累计行驶 652.2 公里后，电耗约为 15.21kWh/100km。另外，有的车主在 3 个月内行驶约 4000 公里，市区电耗在 18 至 19kWh/100km 之间。

在夏季高温天气下，市区内车速较慢且风阻较低时，电耗可控制在 15 至 17kWh/100km。而在高速公路上以 110km/h 的速度行驶时，电耗则会超过 20kWh/100km。

对于市区上下班代步的用户来说，早晚高峰时段的堵车情况较多，速度较慢，驾驶模式舒适或经济，使用单踏板模式和中等动能回收，电耗表现较为满意。满电行驶里程约 350 公里，剩余表显 130 公里时还能实际再跑 80 公里左右。温和行驶下，全箱电能可以跑大概 430 公里，加上每天停车时电量的自然损耗，连续行驶能够突破 450 公里，真实续航率为 85%。

在低温状况下行驶高速公路和盘山公路时，室外温度较低，电耗会比纯市区行驶时稍高一些。

为了降低电耗，提高续航里程，调整驾驶习惯至关重要。避免急加速和急刹车，保持匀速行驶。合理使用能量回收系统，全程使用单踏板模式，并将能量回收等级设为中等，以便在减速时回收部分电量。此外，注意胎压管理，以确保车辆运行效率。

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