极氪 X 试驾的操控性能怎样？

极氪 X 试驾的操控性能非常出色。

这款车基于SEA 浩瀚架构打造，动力方面有单电机后驱和双电机四驱两种选择。单电机车型后置电机最大功率为272kW，最大扭矩为343牛·米，双电机车型综合功率高达428kW，综合扭矩达到543牛·米，提供了强劲的动力支持，加速表现十分迅猛。

极氪 X 的零百加速性能优异，电门响应线性，无论是起步还是中途加速，都能随心所欲地操控。超车并线时，车辆的平顺性和响应速度都非常快。

刹车系统表现同样优秀，初段和后段刹车力度一致，给人极大的信心。

转向手感细腻，操控指向性精准，在面对城市复杂路况时，极氪 X 能轻松应对。

此外，极氪 X 提供全场景自定义驾驶模式，可以根据驾驶者的不同需求对加速、能量回收和转向响应进行调节，有节能的经济模式、顺畅的舒适模式和动力感十足的运动模式可供选择。

底盘方面，极氪 X 的表现同样优秀，隔音滤震高级，细碎颠簸被过滤得非常彻底。在面对较大起伏时，底盘同样表现出色，应用了高端液压衬套技术，有效过滤多余振动，同时保留了充足的路感反馈。四轮独立悬架系统结合高强度车身，使得车辆在弯道、变道时表现出稳健灵活的特点，高速行驶时的隔音静谧性也十分上乘。

极氪 X 还配备了越野模式和 XTCS 全路况智能防滑系统，智能分配扭矩，提升车辆的脱困与爬坡能力。在湿滑泥泞或陡坡等复杂路况下，极氪 X 依然能够轻松应对，无论是乡间小路还是冰雪地面，都能展现出卓越的性能。

总的来说，极氪 X 的操控性能在多个方面表现出色，为驾驶者提供了舒适且自信的驾驶体验。

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