极氪001热成型钢比例是如何确定的?
作者:SLMET 时间:
极氪 001 热成型钢比例的确定,是经过深思熟虑的多方面考量:
首先,为了大幅提升碰撞安全性,极氪 001 在关键部位如 A/B 柱、上边梁、顶盖前横梁、中通道和后防撞梁等采用了高强度热成型钢。特别是在门环位置、A 柱下加强板、A 柱上边梁、B 柱门槛梁等,这些设计确保在碰撞后前门框架结构保持不变形,让驾驶员能够顺利打开车门脱困。
极氪 001 在设计 B 柱加强板时,采用了 TRB 技术,这一技术能够合理调整各部分强度,灵活调整零件厚度,从而满足性能目标,减轻质量并降低成本。
此外,极氪 001 采用了高性能钢铝混合轻量化车身,笼式车身的重点部位如 A 柱、B 柱、车顶框架等均使用了强度为普通钢材 3 - 4 倍的高强度热成型钢。这种高强度钢通常应用于装甲车辆。
为了确保碰撞时车身框架能充分抵抗冲击,极氪 001 在乘员舱和电池舱的安全保障上,外围碰撞溃缩区域使用了 6 系和 7 系铝合金。这些铝合金材料不仅具备合适的强度,还能在碰撞中表现出良好的变形能力,从而兼顾车身轻量化、碰撞溃缩卸力和行人保护的需求。
从具体数据来看,高强度钢的使用比例高达 69.2%,其中超高强度钢占比 23.8%,铝合金使用比例为 16.3%。在各种碰撞测试和实际事故中,如 25% 偏放碰撞和高速 120 码追尾大货车等,极氪 001 的 A 柱和门槛几乎保持不变形,确保了乘员舱内部空间的完整性,展现出极其出色的安全性能。
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