国外买车相比国内到底能便宜多少比例

国外买车相比国内到底能便宜多少比例？这个问题的答案因车型和市场而异。

以美国市场为例，韩国品牌的汽车如大宇和现代，价格通常在2万美元左右；而日本品牌的汽车如本田，价格则在2万至3万美元之间。至于豪华车型，如宝马750和奔驰600，价格则在8万至10万美元之间。

然而，当将这些价格按汇率换算成人民币时，进口车在国内的售价往往较高。例如，在美国售价为30多万的雷克萨斯，在中国可能要100万元人民币。同样的，兰博基尼在国内的价格也比国外贵一倍以上。

不过，对于5万美元以内的蓝牌车和3.0升排量以下的车型，中国的售价更具优势。例如，绿牌车在8万美元以内，中国的版本也更具竞争力。例如，大众Passat在美国市场的起售价为22995美元，折合人民币约16.1万元，比国内迈腾的起售价低了2万多。而大众Atlas在美国的起售价为30895美元，折合人民币约21.6万元，而国内途昂的起售价为30.09万元，价格差距近9万元。JETTA在中国和美国的价格差距则相对较小。

美国的汽车产业相对成熟，技术领先，自动化工厂和批量组装零件机器的使用降低了人力成本和时间成本，从而使得造车成本较低，定价更加亲民。相比之下，中国在这些方面还有一定的差距，合资车的成本相对较高。

此外，中国的生产型增值税政策也对车价产生了一定的影响。我国采用生产型增值税，生产资料不能扣除17%的增值税，而国外则采用消费型增值税，可以扣除相应的增值税。这些因素都体现在了车价上。同时，进口车在中国还需缴纳高额的关税、车船税和增值税等，进一步推高了车辆的售价。

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