黑色长安深蓝 sl03 的操控感受怎么样?
作者:PCLET 时间:
黑色长安深蓝 SL03 的操控感受非常出色。
首先,尽管它是增程混合动力车,但驾驶体验与纯电车几乎无异,加速和减速过程都十分顺畅,动力响应及时且敏捷,动力充沛,刹车表现线性且不突兀。
在跑山和过弯时,车辆的抓地力表现良好,侧倾抑制效果显著,不会出现推头现象,上坡动力充足,下坡则通过动能回收保持稳定。
SL03 全系标配后铝合金 H 臂多连杆悬架,前后 50:50 的黄金轴荷比例以及后驱设计,为极致的驾驶体验奠定了坚实基础。
许多媒体在试驾增程版后发现,车辆在快速过弯和掉头时车身姿态稳定,运动模式下方向盘反应迅速,普通人也能轻松实现甩尾过弯。
不少车主反馈,驾驶感受非常棒,加速快,后驱驾驶性优势明显,坡起和大油门起步轻松,前轮转向角度大,转向半径小。
实际驾驶过程中,车辆提速迅速,0 到 80 km/h 和 80 到 120 km/h 的加速都很快,超车轻松。电门踏板响应快速且偏重,采用偏运动风格的调校,刹车踏板和方向盘转向同样迅速且偏重。
底盘采用前麦弗逊式独立悬架加多连杆组合,调校适中,类似于新款特斯拉 Model3 的悬架设置,既不硬也不软,再结合工程师的运动调校,使得底盘整体感强,稳定性高。
此外,2.6 圈设计的方向盘在山路驾驶中表现出较高的极限,为驾驶者带来丰富的驾驶乐趣。
对于大部分家庭来说,拥有一辆车需满足多种用车场景,SL03 的驾驶模式中可自定义设置,如加速模式、转向助力、能量回收等,让家人朋友在舒适模式下也能享受到愉悦的乘车体验。
试驾深蓝 SL03 2024 款 135 Plus 荣耀版时,动力输出平顺,响应速度快,虽然起步时的推背感不强,但在高速超车时表现优异,操控体验接近传统燃油车,不易晕车。
总的来说,长安深蓝 SL03 操控表现卓越,是一款兼顾运动与舒适性的全能家用轿车,非常适合年轻消费者。
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