柴油机免摇启动器常见故障及解决方法

柴油机免摇启动器在使用过程中可能会出现一些常见故障，下面咱们来详细了解一下解决方法：

离合器卡住，小推杆弹不出来，这可能导致免摇器不能放力。这种情况需要检查离合器，看看能否修复或更换。

启动齿轮和方箱轴轮间隙过大，比如 203 轴承损坏，上弦时会有噪音。这就需要及时更换损坏的轴承，并调整好间隙。

不计时现象也很常见，计时器提前分离，人工上弦能启动柴油机。这可能是相关计时部件出现问题，需要仔细检查并维修或更换。

早跳现象也经常发生，比如方箱挑杆和方箱面板接触面磨损，这会让拖拉机免摇启动器上不满劲，启动不着车。针对这种情况，要修复磨损的接触面。

操作免摇启动器启动手柄，弹簧释能但柴油机没有转动。可能的原因包括：免摇启动器方箱二轴齿轮、启动齿轮漫齿，或者方向二轴齿轮内部 8203 轴、方箱支架固定轴承 8203 珠栏散架。也可能是免摇启动器启动齿轮或柴油机启动齿轮切键或启动轴断裂造成的。这就需要仔细排查具体是哪个部件的问题，然后更换相应部件。

摇把转动免摇启动器初绕一轴，主动大轮不转。可能是小离合压块方向装反或压块下面有异物，让小离合长期处于分离或半分离状态。或者离合器 28 齿大轮方向装反，再或者方箱一轴上焊接的 8 齿齿轮脱焊，还有可能是离合器柱管内部有异物，小推杆卡死在分离状态，使 12 齿离合小轮处于滑动状态。这时候需要把装反的部件调整正确，清理掉异物，焊接好脱焊的齿轮。

总的来说，遇到柴油机免摇启动器故障，先确定具体问题，然后采取对应的解决办法即可。

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