捷途 1.6t 爬陡坡的性能怎么样

捷途 1.6T 爀爬陡坡的性能表现不俗。

其搭载的1.6T发动机拥有145KW的功率和290Nm的扭矩，这些参数足以应对陡坡的挑战。为了保证充足的动力输出，建议在爬陡坡之前，将手动模式调整到低档位，例如一档或二档，并在爬坡过程中避免换挡。

从操控角度来看，捷途 1.6T 的悬架调校偏软，车身厚重感较强。然而，悬架在应对小破损和起伏路段时表现良好，但遇到大的颠簸时，如减速带，其滤振效果略显不足。转向方面，捷途 1.6T 的方向盘圈数为3圈，转向手感轻，路感模糊，指向性不佳，车身响应速度较慢。在高速行驶时，底盘的抗侧倾能力尚可，但车身调整不够干净利落，多余晃动较多。

制动方面，捷途 1.6T 的表现令人满意。其刹车距离仅为39.62米，并且连续十次刹车测试未出现明显的热衰减现象，制动性能稳定可靠。噪音控制方面，从数值来看，捷途 1.6T 表现良好，实际体验中也没有明显的噪音干扰，底盘对噪音的控制也处于合理范围。

捷途 X90 搭载的1.6T发动机是奇瑞体系内广泛采用的型号，与瑞虎 8 PLUS 同款，并在2019年荣获“中国心”十佳发动机称号。新车还配备了来自青山工业的DF727C系列7DCT变速箱，动力输出平顺。捷途 X90 在安全配置上同样表现出色，其高强度钢使用比例高达75%，并搭载了博世第三代ESP车身稳定控制系统和360度高清全景泊车系统，确保了操控的安全性。

综上所述，捷途 1.6T 在爬陡坡方面动力基本充足，但操控和舒适性方面仍有提升空间。

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