什么是无级变速箱

无级变速箱是一种能实现变速比连续变化的变速箱。它与传统变速箱不同，没有固定的挡位，而是通过独特的结构和工作原理来实现无级变速。

从内部结构来看，无级变速箱通常由无级变速机构、行星齿轮机构、起步机构和控制系统等组成。其中，无级变速机构是核心部分，例如金属带式无级变速箱由带轮和金属传动带组成，通过改变带轮的工作半径来调节传动比。

工作原理方面，主动轮组和从动轮组的可动盘与固定盘形成锥面V型槽，与V型金属传动带啮合。通过调节带轮的压力比值，改变活动锥盘的轴向位置，从而实现无级变速。

无级变速箱具有许多优点：首先，它能显著提高燃油经济性，因为在较宽范围内无级变速可以实现传动系与发动机特性的最佳匹配，提高燃油效率。其次，它提升了驾驶舒适性，没有换挡顿挫感，乘坐体验更为舒适。此外，无级变速箱结构相对简单，有利于轻量化和小型化设计，从而降低成本。最后，它降低了操作复杂性，使得驾驶更加轻松。

然而，无级变速箱也存在一些不足。由于结构限制，它的承载扭矩有限，匹配大扭矩发动机时可靠性会下降。此外，为保证带轮夹紧力，需要大流量油泵持续工作，综合效率相对较低。同时，机械无级变速传动依靠摩擦传递动力，传动件易磨损、发热，寿命较短，无法处理高扭矩和激烈驾驶。

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