最新的汽车发动机排名是怎样的？

以下是2011年汽车发动机的前几名：

第一款是AUDI 2.0 TFSI汽油分层直喷的直列4缸汽油机。它是全球首个将涡轮增压和汽油分层直喷技术结合的汽油发动机，采用涡轮增压中冷、电子油门和可变进气管长度，表现出色。

第二款是BMW 3.0L DOHC直列6缸汽油机。这款发动机以其卓越的功率输出和运转精确性著称，升功率达到63.3kw/L。它采用电子节气门控制和Valvetronic气门管理系统，还应用了铝镁合金发动机缸体，减轻了发动机的重量。

第三款是BMW 3.0L 双涡轮增压 DOHC 直列6缸汽油机。这款发动机采用高精度喷射系统和全铝曲轴箱，最大输出功率可达225kw（升功率达到75kw/L），最大扭矩达到400Nm（升纽矩达到133Nm/L）。高动力性得益于宝马研制的汽油直喷系统和压电式喷油器。

第四款是戴克HEMI 5.7L OHV V8发动机。戴克5.7L HEMI OHV V8发动机已经连续5年被评为世界十佳发动机。这款发动机在5000r/min时最大功率为252kw，在4000r/min时最大扭矩为545Nm。它采用双点火系统，降低排放，提高燃油经济性，并且可在匀速或平稳加速下关闭8缸中的4缸。

第五款是戴克 3.0T DOHC V6直喷柴油机。这是唯一一款柴油机，采用涡轮增压和电控高压共轨燃油喷射技术，表现出色。

第六款是FORD Duratec 35 3.5L V6汽油机。这款发动机采用低摩擦系数外涂层的铸铝活塞，压缩比高达10.3:1，升功率达到56kw/L。它适用于多种车型。

第七款是FORD 4.6L SOHC V8汽油机。这款发动机采用自然进气，升功率只有48kw/L，适用于福特野马。

第八款是马自达 2.3TDISI 直4汽油机。这款发动机采用涡轮增压汽油直喷火花点火技术，有效地补偿了涡轮增压的滞后现象。

第九款是日产 3.5 VQ DOHC V6汽油机。该发动机搭载了日产的最新技术，包括电子节气门和连续可变气门智能控制系统(CVTC)，从1994年问世以来，一直保持高性能。

第十款是TOYOTA 3.5L DOHC V6汽油机。该发动机采用汽油直接喷射技术，压缩比高达11.8:1，带双VVT-i系统，最大功率可达225KW。它在汽缸套上采用了独特的塑料导流装置，降低缸套的温度。

这些发动机都是各自领域的佼佼者，为汽车带来了优异的动力性能和燃油经济性。