奔驰 C200 旅行版的动力表现如何

奔驰 C200 旅行版的动力表现还是较为出色的。

它搭载了一台M274 2.0T 四缸涡轮增压发动机，原厂最大功率为 184 马力，峰值扭矩为 300 牛米。传动系统方面，它匹配了 7G-TRONIC PLUS 变速箱。

然而，由于 C200 旅行版自重比轿车版多出 60 公斤，扭矩值也相对较低，长途驾驶时对动力的考验较大，因此在动力储备方面可能会让人有些担忧。

幸运的是，通过原厂 ECU 升级或到专业机构进行 ECU 特调程序，可以显著提升动力表现。升级后，油门响应更加灵敏，加速过程变得更加轻松，动力储备更加充足，加速迟滞也明显减缓，整体动力输出更加迅猛且顺畅。升级后的最大功率输出可达到 298 匹，扭矩峰值为 480 牛米。

经过一个小时的特调升级，整个车辆的响应速度显著提升，有效解决了原厂油门迟滞和变速箱低转速时的顿挫问题，驾驶体验更加顺畅。

此外，奔驰 C200 旅行版还配备了 EQ Boost 动力系统，提供了经济、舒适、运动和运动+四种驾驶模式，可以根据实际路况和个人喜好进行切换。

总的来说，奔驰 C200 旅行版的原厂动力表现已经足够满足日常驾驶需求，而通过适当的升级，可以进一步提升其动力表现，为驾驶者带来更加出色的驾驶体验。

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