汽车行驶时为什么会发出吱吱声

汽车行驶时发出吱吱声，通常是由多种因素引起的：

首先，轮胎内若有异物，如石子或金属碎片，都会导致异响。因此，驾驶员需要熟悉轮胎在正常行驶时的声音，以便及时发现异常。

悬挂系统出现问题也可能是原因之一。然而，判断具体原因较为复杂，需要驾驶员掌握悬挂系统在正常工作时的声音。悬挂系统包括减震器、弹簧和稳定杆等部件，若其中之一出现问题，都可能导致车身发出吱吱声。

车身固定部件较多，车身本身出现问题也可能导致行驶时发出吱吱声。例如，车门装饰板上的异物、装饰板或音响松动、门铰链生锈、车门密封胶老化未保养、门锁块接触不良等，都会导致异响。

发动机内部零件的问题也是常见的原因。例如，活塞与气缸壁间隙过大、活塞销装配过紧、连杆轴承装配过紧、挺杆与其导孔间隙过大、配气凸轮轮廓磨损、连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动、曲轴轴承松旷等，都会造成发动机内部发出吱吱声。

皮带问题较为常见，包括正时皮带和水泵皮带。正时皮带负责控制气门的开启和关闭，一旦断裂，后果严重。因此，建议每隔5至12万公里更换一次，以避免皮带老化引起的异响。而水泵皮带一般需要每5万公里更换一次，当启动或起步时听到吱吱声，可能是由于皮带张紧力不足或老化。

处理这些异响的方法包括整理车内的物品、行驶过程中按异响部位检查、清洗铰链并涂黄油、用硅脂保养、在锁块涂黄油或在锁销缠绕防水胶带。对于轮胎粘异物的情况，应及时清除并进行必要的修理。若皮带松动，则需在发动机冷却时，用手指夹住传动带扭转，角度在90度以下即可。

总之，定期进行车辆检查和维护，可以预防这些问题的发生，从而延长汽车的使用寿命。

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