大众品牌在其所属国家的发展历程中有哪些重要节点

大众品牌在其所属国家德国的发展历程中，经历了许多重要的节点：

1937年，大众汽车品牌由德国政府创立，其初衷是为了生产价格亲民的汽车，满足普通民众的交通需求。大众甲壳虫便是这一理念下的产物。

然而，第二次世界大战的爆发导致了生产方向的转变。汽车生产开始转向军事用途，主要用于制造军用卡车和其他车辆。

二战结束后，1945年大众汽车开始重建并恢复汽车生产，甲壳虫车型成为其标志性车型，并在全球范围内取得了巨大的成功。随后，在20世纪50年代和60年代，大众汽车不断扩大其产品线，推出了高尔夫和帕萨特等新车型，进一步巩固了其市场地位。

1930年12月1日，费迪南德·波尔舍开设了自己的设计工作室。1933年希特勒上台后，他提出了发展“平民汽车”的概念，波尔舍抓住了这一机会，于1934年提出在12个月内设计出德国平民汽车的建议并成功实施。

1938年，工人阵线希望新车被命名为“KDF-wagen”，但公众更喜欢称呼它为“大众”，而纽约时报则将其称为“甲壳虫”。

进入20世纪90年代，大众汽车在技术上取得了显著进展，推出了W型发动机，包括VR6和VR5发动机。此外，大众汽车还采取了多品牌战略，旗下拥有多个子品牌。

这些重要节点展示了大众品牌如何在德国以及全球范围内取得成功并持续发展。

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