自动挡变速箱原理动态效果图,自动挡变速箱原理视频

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自动挡变速箱，尤其是液力自动变速器（AT），是现代汽车中最常见的类型。下面我们来深入了解其具体的工作原理:

AT变速箱通过液力变矩器和齿轮传动系统实现自动换挡，其中液力变矩器是其核心部件。

AT变速箱技术成熟，应用广泛，具有许多优势，如传动扭矩范围广、驾驶舒适性高、操作简便等。然而，它也有一些缺点，例如传动效率较低、结构复杂、制造成本高、工艺要求严格等。

AT变速箱主要由液力变矩器、行星齿轮传动机构、换档执行器、液压控制装置、电子控制装置以及外壳组成。

液力变矩器是AT变速箱的核心部分，它以液压油作为工作介质，能够实现扭矩传递、变速和离合等功能。因此，定期更换变速器油至关重要。

大多数行星齿轮传动机构由太阳轮、齿圈、行星架和行星架支撑件组成。换档执行器主要包括离合器、制动器和单向离合器这三类。

液压控制装置负责将节气门开度、速度、换档控制手柄位置等信号转化为液压信号。而电子控制装置则将这些液压信号转换为电信号，可以说是变速器的“中枢神经”。

通过以上介绍，希望您对自动挡变速箱原理有了更深入的了解。

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